氟硅橡胶就像硅胶一样,结合三氟---、与乙烯为侧链,惟氟硅橡胶经---处理。氟硅橡胶的机械和物理属性与硅胶类似,不过氟硅橡胶较硅胶具备---的耐燃油和耐矿物油的物性,但在耐热方面则较不如硅胶。氟硅橡胶具有优良的耐航空燃料油、液压油、合成双酯润滑等性能,耐氟椽胶密封圈,能在204°c (400°f)高温下长期工作。虽然大多用于航空航天领域,但因其耐燃油性及高温下的稳定性---,氟硅橡胶已越来越普遍应用于密封件的制作。
贮存:
1.密封件的存放室温在30摄氏度以下,避免密封件产生高温老化;
2. 密封件必须存放在密封包装内,避免和空气中的水份或尘埃接触;
3. 密封件必须避开强光照射,氟胶密封圈特点,避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。
密封件是用来防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及外界杂质如灰尘、泥沙、水分等侵入的零部件。各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封(填料密封等)影响因素有温度,介质、磨损、所承受压力等。
(1)o型密封件系列
有氟橡胶,丁晴胶,硅胶等多种材质的产品,广泛应用于各种机械。耐各类石油基油及多种化学介质:运用不同胶种可满足-60℃~300℃的温度区域。使用压力范围:<10mpa(液压)、<1mpa(气动)、<16mpa(静密封)的丁晴胶及耐配(90,氟胶密封圈材质报告,93,97)膨胀率为0。
(2)y型密封件
有氟橡胶、丁晴胶,氯橡胶等多种材质产品。广泛应用于液压、机械、气动等行业。选用不同胶种可满足-60℃~300℃的温度区域。
(3)v型密封件
轴向作用弹性橡胶密封件,用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性,可补偿较大的公差和角度偏差,可防止内部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
(4)孔用yx型密封件
用于往复运动液压油缸中活塞密封。
材质有聚氨酯、橡胶,天津氟胶密封圈,工作介质为液压油、乳化液。
(5)yx型孔用挡圈
适用于油缸工作压力大于16mpa时配合yx型密封件使用,或油缸偏心受力时,起保护密封件的作用。工作温度:-40~100℃,工作介质:液压油、乳化液、水,材质为聚四氟乙烯。
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