酯橡胶是由酯单体与少量具有交联活性基团单体的共聚物。聚合物的主链是铇和型，且含有极性的酯基。从而使酯橡胶具有---的耐热油性能，o型橡胶圈，用于汽车发动机内部橡胶配件---合适，被人们称为“车用橡胶”。酯橡胶特点是耐热氧老化和耐油性，在热油中其---于耐油橡胶，可以长期浸在热油中工作，这一优异特性，使得它在汽车各类密封配件中占有很大优势。用它作汽车上变速箱密封，活塞杆密封，以及火花塞帽，散热器软管，阀门杆挡油器非常合适。除用在汽车工业外，还可应用在其它领域需要耐臭氧，气密性，南阳橡胶圈，耐屈挠，与耐日光老化等方面，的密封件产品，如耐油密封垫，耐热油隔膜，以及石油深井勘探用设备密封产品。
2.硬度
硬度表示密封材料抵抗外---入的能力，也是密封材料基本性能之一。材料的硬度在一定程度上与其他性能相关，硬度越高相对来说强度越大，伸长率越小，耐磨性能越好，而耐低温性能越差。
3.压缩性能
橡胶密封件通常处于受压缩状态，由于橡胶材料的黏弹性，受压缩时压力会随时间减小，表现为压缩应力松弛；除去压力后不能回复原来形状，表现为压缩变形。在高温和油类介质中这种现象更为明显，该性能直接关系到密封制品的密封能力的---性。
以tpu为主材的密封复合材料用途也很广，如制作充气囊体，耐高温橡胶圈，其材料的力学性能比橡胶要好得多。近年来新型热塑弹性体品种不断开发，其中有机硅类tpe发展很快，如聚与聚二硅氧烷的嵌段共聚物，无须加白炭黑和热---，就能加工成具有耐天候。耐臭氧，耐低温及高弹性产品。还有一款---酯弹性体，加工成密封件，能在150摄氏度下，进口橡胶圈，与燃油接触，工作正常，它并可制成各种车用轴承密封，传动装置密封元件。
而另外一种则是鲜为人知的热塑弹性体，叫聚降烯，也称聚降烯橡胶，把它配合在高阻尼减震胶料中，会对阻尼减震性能，起到很明显作用，目前在压缩机橡胶减震配件方面己得到应用。
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