海南橡胶密封件-芃兴橡塑制品-橡胶密封件厂家

随着、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高，进一步降低成本已经成为汽车用橡胶制品发展的主要方向。

密封制品占汽车用橡胶件重量的25%-28%(除轮胎)。近来具有耐臭氧、耐气候老化性能的epdm胶被广泛应用于汽车门窗密封条中，并逐步取代传统的nr和cr胶。每辆车可使用10-15米长的各种密封条。为进一步降低成本和外形美观，国外厂商已用tpe材料来制造汽车门窗密封条。橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直在推动技术进步，是防止和减少环境污染的重要途径。

（1）o型密封件系列

有氟橡胶，丁晴胶，橡胶密封件的---势，硅胶等多种材质的产品，广泛应用于各种机械。耐各类石油基油及多种化学介质：运用不同胶种可满足-60℃～300℃的温度区域。使用压力范围：<10mpa(液压)、<1mpa（气动）、<16mpa（静密封）的丁晴胶及耐配（90，93，97）膨胀率为0。

（2）y型密封件

有氟橡胶、丁晴胶，氯橡胶等多种材质产品。广泛应用于液压、机械、气动等行业。选用不同胶种可满足-60℃～300℃的温度区域。

（3）v型密封件

轴向作用弹性橡胶密封件，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，橡胶密封件定制，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

（4）孔用yx型密封件

用于往复运动液压油缸中活塞密封。

材质有聚氨酯、橡胶，工作介质为液压油、乳化液。

（5）yx型孔用挡圈

适用于油缸工作压力大于16mpa时配合yx型密封件使用，或油缸偏心受力时，起保护密封件的作用。工作温度：-40～100℃，工作介质：液压油、乳化液、水，材质为聚四氟乙烯。